こんにちは、デビル小泉です。
みなさん、週末をいかがお過ごしでしょうか。
さて先日、最新のキャデラックCTSで雪道を走るという、
貴重な体験をさせていただきました。
場所は軽井沢でしたが、ことごとく除雪されていたので、
アサマ2000というスキー場近辺まで足を伸ばしてみました。
期待通りの雪景色でした。
試乗した最上級グレードの「プレミアム」はAWDです。
そして履いていたのはミシュランのスタッドレス「XI-3」です。
スゴイです。ゴリゴリ進んで、グゴゴゴッと止まります。
でも過信は禁物ですよ。
う～むスタイリッシュ。
メーター類はオール液晶です。
キャデラックは早くからヘッドアップディスプレーの導入にも積極的でして、
CTSにももちろん装備されています。
タコメーターがここまで大きく鮮やかに表示されるのは珍しいですよね。
そして白眉は、このワイヤレス充電システムです。
スマートフォンにシステム対応のカバーを装着して（写真は非対応のもの）、
センタークラスター内のスペースに置くだけ。
こういうのって、昔からアメリカがパイオニアでしたよね。さすがです。
私事ですが、かつてエルドラドという全長5mを優に超える
2ドアクーペを所有していたことがあります。
怪しく、妖しかったです。夜の繁華街でも無敵でした。
メルセデスSクラスが道を譲ってくれました。
デトロイト出身の友人（ケンカ最強）など、初めて僕の愛車を見たとき、
「Wow, Pimp car!」と大興奮でしたね。
Pimp carの意味は……調べてみてください。
それと比べるとCTSは、まさに隔世の感があります。
速いし、取り回しもいいし、普通に運転できます。
それでいて、色気や艶やかさはキャデラックの伝統通り。
もう一度、キャデラック……ひさびさに、闘志のようなものが漲ってきました。
やっぱりアメ車って奮い立たせてくれるんですよねぇ。