編集長スズキです。
VWショックは、いったいどこまで広がるのでしょうか？
MFi本誌でも次号でもちろん取り上げる予定です。
が、その前に・・・
今週末の
10月3日（土曜日）に開催する
『博士のエンジン手帖3』『営業バンが高速道路をぶっ飛ばせる理由』 発売記念トーク＆サイン会
に、ディーゼルエンジンの第一人者である畑村耕一博士が登場するじゃありませんか！
VWショックは、いったいどこまで広がるのでしょうか？
MFi本誌でも次号でもちろん取り上げる予定です。
が、その前に・・・
今週末の
10月3日（土曜日）に開催する
『博士のエンジン手帖3』『営業バンが高速道路をぶっ飛ばせる理由』 発売記念トーク＆サイン会
に、ディーゼルエンジンの第一人者である畑村耕一博士が登場するじゃありませんか！
こちらが、今回問題になっているVWのEA189型2.0ℓディーゼル・エンジンです。報道のとおり1.6ℓ版もあります。
PHOTO:VW
こちらも2.0ℓ版。
パワースペックはこちら。
この問題のエンジンについて、せっかくなので畑村博士にたっぷり解説してもらおうと思っています。
報道では、技術的なところはやや間違っていたりしてますからね。
MFiとしては、しっかりと解説していただこうというわけです。
そんなわけで、土曜日、ぜひいらしてください。
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日時：10月3日（土）午後1時30分～
場所：三栄書房ロビー（新宿区新宿6-27-30 新宿イーストサイドスクエア7F）
内容：『博士のエンジン手帖3』『営業バンが高速道路をぶっ飛ばせる理由』発売記念トーク＆サイン会
出演：畑村耕一（エンジン博士）×國政久郎（サスペンションの神様）
世良耕太（モータージャーナリスト）森 慶太（モータージャーナリスト）
料金：無料（ただし、会場で新刊を購入していただきます）
人数：先着100名様（椅子数の都合です）
応募：mfi@san-eishobo.co.jpへ、ご参加の旨記してお送りください
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