編集長スズキです。
そんなわけで、火曜日はメルセデス・ベンツML350ブルーテックに乗って大泉へ取材に伺ったあと、今度は一路編集部へ。
編集部に着いたら、MLをガレージに入れて、今度は電車に乗って秋葉原へ。
こちらへ行ってきました。
アキバモーターショーcafeトークライブ
「MAZDA SKYACTIV-Dレーシング デイトナ24時間参戦報告」
です。
いやぁ、楽しかった。
お話は、まずはMr.ル・マンこと寺田陽次郎選手。
面白かった。デイトナ24時間（残念ながらリタイアで終わってしまったのですが）の裏側。現代のル・マンの過酷さ、おもしろさ、をソフトな語り口でお話してくださいました。
今年のル・マンは記念すべき90回目。
そこで角ディケイド（10年間）を代表するマシンが選出されました。
マツダ787Bは、90年代を代表するマシンに選ばれたのです！
拍手！！！！
ちなみに
1920年代：ベントレー・スピード6
1930年代：アルファ ロメオ 8C
1940年代：フェラーリ166MM
1950年代：ジャガーDタイプ
1960年代：フォードGT40
1970年代：ポルシェ917K
1980年代：ポルシェ956
1990年代：マツダ787B とプジョー905
2000年代：アウディR10 TDI
2010年代：アウディR18 e-tron クワトロ
だそうです。
90年代だけなんで2台?と訝しがる方もいらっしゃるでしょう。
その裏側（寺田さんは11名いた選考委員のひとりでした）の話も面白かった！
で、2010年代、まだ3回しかやってないのに、もう決まってるんだ！
後半は
MFi好みのややテクニカルなお話。
お話はマツダの商品戦略本部技術戦略グループの上村さん。
こちらのお話も楽しかった。
トークライブ終了後は、ビールを片手に懇親会。
こういうイベント、いいですねぇ。
MFiでも、またやってみたいです。