こんばんは、デビル小泉です。
先週の木曜日、ルノー・ルーテシアの試乗会に行って参りました。
待望の0.9L直列3気筒ターボ仕様がいよいよ日本に上陸です!
先週の木曜日、ルノー・ルーテシアの試乗会に行って参りました。
待望の0.9L直列3気筒ターボ仕様がいよいよ日本に上陸です!
一週間も前に取材したのになんで今頃ご報告かと申しますと、
本日が情報公開解禁日だったからです。
相変わらずスタイリッシュです。
このソリッドのブルーも最高にステキだと思います。
0.9Lの直列3気筒ターボユニットです。90psと135Nmを発生します。
今回の試乗会は都内でチョイ乗りでしたが、
昨年コイツでパリからアルザスまで走ったときには、
オートルートは130km/h巡航、ワインディングでは
同行したルーテシアR.S.を追ってかなりのハイペースで飛ばしながらも、
燃費は17km/Lくらいとなかなか良好でした。
大人ふたり乗車で荷物も満載、エアコンも全開で、です。
トランスミッションは5速マニュアルのみの設定です。漢です。
ペダル配置もまったく問題ありませんでした。
A~Cセグメントの3ペダル車のペダル配置は、
まぁ日本車が優れているのは言うまでもありませんが、
欧州車ではルノーが断トツですね。
というわけで、本気で欲しくなってしまいました。
今から宝くじを買いにいってきます。売り場、もう閉まっているかな。
そんなわけで、肝心の詳細レポートは1月15日発売のVol.100をご覧ください。
よろしくお願いいたします。