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あけましておめでとうございます！
こんにちは！ MZWです！ 毎日寒いですな！今日は元気に出勤！ お仕事山積！会社に向かおうとクルマに乗ったら大渋滞！いつもの2倍くらいかかった気がします！周りはみーんなレジャーっぽい人ばかり！いいですな！ うらやましいです！ぼくもそちら側になれるように精進します！会社にやっと着いてみたらD1の人がひとりだけ！メインフロアはまっくら！ だーれもいません！あれ！ どうしたんだろう！...
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1月10日にお目にかかりましょう！
編集長スズキです。Motor Fan illustrated創刊100号記念として、1月10日に東京オートサロンが行われている幕張メッセで「MFiテクニカル•セミナー＠東京オートサロン Presented...
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100号記念のセミナー 2時間目は公開編集会議です！
編集長スズキです。年明け早々、レッドゾーンに針が飛び込むような感じです。エンジンが壊れないといいのですが・・・。左2メートルの人がインフルエンザで先ほど39℃の熱が出たそう。大変だ！とはいえ、まぁインフルエンザさんには、ちょっと待っていてもらいましょう。さてさて、現在我々が取り組んでいるのはMotor Fan illustrated...
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3時間目は モータースポーツテクノロジーがテーマです！
編集長スズキです。Vol.100の校了が迫っています。が、土曜日のイベントも迫っています。うーん。大変だ！MFiテクニカル・セミナー＠東京オートサロン Presented by...
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4時間目は、CFRPの最新技術について、です！
編集長スズキです。続けてご案内しています、MFiテクニカル・セミナー＠東京オートサロンです。午後ふたつめのセッションは、14：00～15：20 「自動車用CFRP部品の量産技術がもたらす今後のアフターマーケット ～...
View Article生涯保有気筒数
こんにちは、MZWです。毎日寒いですな。現在、高田馬場のDTP屋さんで原稿と格闘中です。ノーアイディア、ノーライフ。全然進まんです。弱りましたね。執筆／校正しながら、ふと「生涯保有気筒数」という概念を思いつきました。これまでに買ったクルマの気筒数を単純に足していくといくつになりますか。スズキ「10台だから40気筒？...
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100回目の発売日！
編集長スズキです。今日の東京は冷たい雨、しかも強い雨が降っています。そんな1月15日。そういえば、昔は成人の日だったなぁ（昭和の話です）。そんな1月15日は、Motor Fan...
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東京オートサロン2015あれこれ その2
こんにちは、デビル小泉です。遅くなりましたが、前回の続きです。なかなか面白かったのがホンダです。といっても、S660はもうみなさん雑誌やウェブでさんざんご覧になっているでしょうから……じゃーん！...
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【祝100号記念】MFi_Vol.1〜99プレゼント！
こんにちは、MFi電子版担当のスガヤです。【御礼】おかげさまで2015年1月15日発売号をもちまして、「Motor Fan illustrated」は通算100号を迎えることができました。ひとえに皆様のご愛顧のおかげと感謝しております。今後ともクルマの魅力と深い技術論で紙面を飾っていく所存です。今後ともMFiをよろしくお願いします。さて、100号刊行を記念しまして、「Motor Fan...
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パリジェンヌ・デミオさん 於：指宿
こんにちは、デビル小泉です。昨日と今日の二日間に渡って鹿児島県は指宿で開催されたマツダ・デミオの試乗会に行って参りました。何はともあれカッチョイイです。個人的には世界のBセグメントハッチにおいて、ルノー･ルーテシア、シトロエンDS3と並ぶトップ3の美しさだと思います。どうです？...
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